Statenvergadering maart: brug Uitwellingerga en provinciaal OV-bedrijf
Op 26 maart komen de Staten weer bijeen in Leeuwarden om besluiten te nemen. Deze maal begint de vergadering later, omdat er geen ‘grote’ onderwerpen geagendeerd zijn. Wat resteert op de agenda zijn twee zogenaamde ‘moties vreemd’. Dit zijn voorstellen vanuit politieke fracties waarover vanwege actualiteit of urgentie gedebatteerd moet worden.
Als eerst kwam de BBB met een motie vreemd over de brug bij Uitwellingerga. Deze is al sinds november vorig jaar gesloten, en zorgt voor enorm omrijden voor lokale bewoners, boeren en ondernemers. De indieners riepen op om één van de tunnelbuizen van het Prinses Margrietkanaal hiervoor te gebruiken, om de bewoners te ontlasten. Dit idee staat de ChristenUnie positief tegenover, waarbij gezegd moet worden dat het een tijdelijke oplossing moet zijn. We moeten als provincie er bij de andere partijen, zoals Rijkswaterstaat, stevig op aandringen dat onze bruggen in goede staat blijven, zodat dit soort situaties worden voorkomen. Iets waar wij als ChristenUnie vorig jaar november middels onze eigen motie vreemd ‘elke regio telt’ ook voor pleitten.
Een kritiekpunt op dit voorstel vanuit de ChristenUnie is het feit dat de provincie in feite geen of weinig bevoegdheid heeft om dit knelpunt op te lossen. Het aannemen van deze motie vreemd kan dus de (verkeerde) indruk wekken dat het probleem nu opgelost zal worden, terwijl de provincie in feite geen slagkracht en bevoegdheid heeft om dit te doen.
Daarnaast diende de PvdA een motie vreemd in over het onderzoeken naar een provinciaal OV-bedrijf. In essentie riepen de indieners op om te kijken of het openbaar vervoer in Fryslân ook gedaan kan worden door de provincie zelf, in plaats van door een marktpartij. Dit idee ontstond met name vanwege de stroeve start van Qbuzz. Als ChristenUnie zijn we hier echter zeer kritisch op, omdat eigenlijk -hoewel je het niet altijd zal denken- sinds het overlaten van het OV aan de markt, alle cijfers erop wijzen dat het OV is verbeterd. Dit geldt zowel voor hoeveelheid (hoe vaak en waar), als punctualiteit en snelheid. Hierom hebben wij tegen dit voorstel gestemd. Tegelijkertijd staat de ChristenUnie open voor inhoudelijk sterke voorstellen, en als aangetoond kan worden dat een provinciaal OV-bedrijf bepaalde verbeteringen zou betekenen, dan zullen wij hiernaar luisteren.
